Fuente: NASA

Vídeo lanzado por la NASA que recrea su próxima misión en Marte, la más compleja hasta la fecha por los dos dispositivos que recorrerán Marte siendo la mayor nave que se posara sobre territorio marciano y siendo llevada por un planeador marciano que tomara imagenes del terreno con alcance de recorrido superior al de cualquier misión. Curiosity debe partir hacia el planeta rojo el próximo 25 de noviembre a bordo de un Atlas V 541, pero ya podemos ver una espectacular simulación de su futuro aterrizaje cortesía del JPL:

Spacecraft Curiosity

Artículo tomado del diario El País. Autor: R.M.- Madrid - 25/05/2011

Microsoft quiere dar la batalla en el mundo de los móviles con sus Windows Phone. No lo tiene fácil pese a su reciente alianza con Nokia. El dominio de Android, el sistema operativo de Google, es cada vez más asfixiante. En el primer trimestre de este año, acaparó ya el 38,5% del mercado mientras que Windows se tuvo que conformar con el quinto puesto, con el 5,6%, por detrás también s de Symbian, Apple (iOS) y Blackberry y el 5,6% de Windows, según la consultura Gartner . Para acortar esa tremenda brecha, trabaja a contrarreloj y en otoño sacará la nueva versión de su sistema operativo que ha recibido el nombre interno de Mango.

Microsoft se ha asegurado el apoyo de fabricantes y operadores para que ese lanzamiento sea una plataforma viable para competir con Android. Mango irá incorporado en terminales de HTC, LG, Nokia,, ZTE, Acer, Nokia y Fujitsu (que podría comenzar estrenarse en el mercado español), que distribuirán Movistar, Vodafone, Orange y Yoigo. El objetivo es cumplir con las previsiones de Gartner que le otorgan un 19,5% del mercado en 2015, y situarse como segundo sistema operativo solo por detrás de Android, según señaló María Garaña, presidente de Microsoft España.

Otra ventaja de la nueva versión es su compatibilidad con todos los teléfonos Windows Phone actuales, que podrán actualizarse gratuitamente a partir de otoño. Incorporará el Internet Explorer 9, el mismo navegador que los usuarios pueden encontrar en sus ordenadores, el buscador Bing y servicios como como SkyDrive para facilitar la gestión de información en la nube personal.

Respecto a las aplicaciones, incorpora capacidades multitarea, sin reducir la duración de la batería ni afectar al rendimiento del dispositivo, con el Office como estrella, y ventanas vivas que ofrecen información en tiempo real del estado de su estado sin necesidad de ejecutarlas. Actualmente cuentan con más de 17.000 aplicaciones en Marketplace, y se suben a razón de cien nuevas al día.

La principal ventaja de Mango (denominación interna que no se conservará cuando se lance la nueva versión, que se llamará simplemente Windows Phone) es que organiza la información en torno a las personas o grupos con los que el usuario quiere interactuar y no en función de la aplicación que tiene que utilizar en cada caso. De esta forma, los usuarios de Windows Phone tienen agrupados en cada contacto llamadas, mensajes, correos electrónicos y mensajería instantánea hasta actualizaciones de estado, tweets, o publicación y etiquetado de fotografías en redes sociales.

Las actualizaciones de Twitter y Linkedin están ahora integradas en los contactos y Facebook da la posibilidad de hacer check-ins (insertar localización) También ofrece la posibilidad de combinar mensajes de texto, chat de Facebook y Windows Live Messenger en la misma conversación. Estas se organizan para facilitar el visionado del último email que haya entrado en una única bandeja de entrada con múltiples cuentas de correo electrónico asociadas. Dispone de mensajería con manos libres, integración de dictado y lectura de textos para poder enviar mensajes o chatear sin necesidad de utilizar el teclado.

Articulo tomado de: Sala de Prensa – Intel – Madrid 4/05/2011

Intel Corporation ha anunciado hoy un importante salto cualitativo en la evolución de los transistores, los microscópicos componentes clave en toda la electrónica moderna. Por vez primera desde la invención de los transistores de silicio hace ya más de 50 años, Intel iniciará la producción en masa de transistores creados con estructuras tridimensionales. Así, la compañía introducirá un revolucionario diseño de transistores tridimensionales, llamados Tri-Gate, que la compañía ya planteó por primera vez en 2002, y los producirá en grandes volúmenes en el nodo de 22 nanómetros para una generación de chips que Intel ha bautizado con el nombre en clave de “Ivy Bridge”.

Los transistores tridimensionales Tri-Gate representan una ruptura fundamental con la estructura bidimensional que durante décadas no sólo ha dado vida a todos los ordenadores, móviles y dispositivos electrónicos creados hasta la fecha, sino a todos los controles electrónicos de coches, vehículos espaciales, electrodomésticos, equipamientos médicos y, a efectos prácticos, los miles de dispositivos cotidianos.

“Los científicos e ingenieros de Intel han reinventado el transistor una vez más, y esta vez lo han hecho abriéndolos a la tercera dimensión”, afirma Paul Otellini, presidente y consejero delegado de Intel. “Las posibilidades que ofrecen estos nuevos transistores contribuirán a crear dispositivos increíbles que cambiarán el mundo y nos permitirán seguir cumpliendo con la Ley de Moore adentrándonos en nuevos campos”, añadió.

]]> http://suit-e-web.com/2011/05/intel-reinventa-el-transistor/feed/ 0 http://suit-e-web.com/2011/05/la-guerra-invisible-de-estados-unidos-en-pakistan/ http://suit-e-web.com/2011/05/la-guerra-invisible-de-estados-unidos-en-pakistan/#comments Thu, 05 May 2011 16:58:06 +0000 admin http://suit-e-web.com/?p=529 Artículo tomado del diario El País. Autor: BELÉN HERNÁNDEZ - Madrid - 04/05/2011

Desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, la batalla invisible que el Gobierno estadounidense ha llevado a cabo en Pakistán se ha hecho cada vez más evidente. Estados Unidos ha realizado más de 120 ataques con aviones no pilotados desde que en 2002 comenzara su ofensiva contra Al Qaeda, según denuncia un informe de las Naciones Unidas publicado en mayo de 2010. El primer ministro paquistaní, Yusuf Razá Guilani, ha pedido hoy en París ayuda para la lucha contra el terrorismo, en un país, Pakistán, donde está la base principal de la red terrorista y donde la presencia de tropas internacionales brilla por su ausencia, salvo en contadas operaciones militares, como la conocida como Gerónimo y que ha acabado con la vida del líder terrorista Osama bin Laden.

La violencia no ha cesado desde que comenzara en 2001 la guerra en la vecina Afganistán. En uno de los últimos ataques, el pasado 22 de abril, aviones no tripulados en Waziristán del Norte, región que limíta al noroeste con Afganistán, mataron a 23 personas, entre ellos, cinco niños y cuatro mujeres. El bombardeo se materializaba en un momento clave: un día después de la reunión del almirante estadounidense Mike Mullen y el general paquistaní Ashfaq Parvez Kayani en la que se buscaba una solución a la violencia que viven las tropas internacionales en Afganistán en la zona fronteriza al norte tribal de Pakistán.

La principal característica de los aviones no tripulados es su autonomía y capacidad para actuar con discreción. Llamados también UAV (Unmanned Aerial Vehicle, en inglés: Vehículo Aéreo No Tripulados) son naves espía que sobrevuelan una zona, provistos de cámaras, y que envían en tiempo real imágenes a la base desde donde son teledigiridos. Permiten, por tanto, ver sin exponerse y seguir un objetivo desde 25.000 pies de altura, camuflados en un color cielo que hace difícil su localización, aunque el zumbido que provoca su vuelo se escuche. Es una técnica usada por los Estados Unidos desde la Guerra del Golfo y que incluso ha sido permitida y utilizada en la ofensiva aliada en Libia, en la Operación Amanecer de la Odisea.

Lo que más preocupa a la comunidad internacional, en un país que es base fundamental de la red terrorista Al Qaeda, son las víctimas que estos bombardeos selectivos provocan. Más de 2.300 personas han muerto desde 2004, según el instituto New America Foundation, de los que más de 1.800 eran militares y un 20% civiles, en el estudio realizado por esta mismo organismo sobre los ataques en el país. En 2010 mueren 794 personas, de las que 46 son civiles y se convierte en el año más sangriento hasta ahora, según las mismas fuentes. Las amenazas “creíbles pero no específicas” de ataques contra puntos estratégicos en Europa de cédulas de la red terrorista talibán son la perfecta excusa para el incremento de estos ataques, según contaron fuentes oficiales a The Washington Post en septiembre de 2010.

Estos ataques, sin embargo, parecen no haber tenido “un gran efecto” en la habilidad para montar operaciones en Pakistán y Afganistán o “reclutar occidentales” y tampoco tienen el elemento de “sorpresa” que hasta ahora, según el informe The Year of the Drones de Katherine Tiedemann y Peter Bergen, autor del libro The Osama bin Laden I Know y analista político en la cadena CNN. En el mismo estudio también se apunta la no utilización de estos ataques contra el principal objetivo: el terrorista más buscado. Sin embargo, el número dos de Al Qaeda, el médico egipcio Ayman al Zawahiri, estuvo apunto de ser alcanzado en un pueblo situado en la frontera entre Pakistán y Afganistán en 2006 con un bombardeo ordenado por la CIA. Ahora y tras la muerte de Osama bin Laden, después de diez años de los atentados en suelo estadounidense, se ha vuelto a abrir el interrogante sobre la continuidad de la operación contra el terrorismo en el país y la justificación de estos ataques selectivos.

Hoy 18 de setiembre se festeja mundialmente el Día del Software Libre con el objetivo de educar al público acerca de los beneficios de utilizar esos programas de computación de alta calidad, en la educación, en el Gobierno, en sus casas y en las empresas, en pocas palabras, ¡en todas partes!

A través de charlas de expertos y experiencias reales de usuarios comunes se intenta convencer a gobiernos, instituciones educativas y empresas para que se animen a saltar hacia tecnologías libres.

Hoy 18 de septiembre con más de 200 equipos en 60 países participantes, se espera lograr entre otras cosas: fomentar una comprensión general del software libre y alentar su adopción y otros estándares abiertos; otorgar más igualdad de acceso a la tecnología a través de la utilización de tecnologías participativas y promover un diálogo constructivo sobre las responsabilidades y los derechos en la sociedad de la información.

Comúnmente, no se considera el derecho de acceso a la tecnología como algo básico, sin embargo, cada día la economía y nuestras vidas dependen más de ella. Se utilizan para nuestra libertad de expresión, en la salud, en sistemas de votación, ocio, trabajo, educación, arte y comunicación. Significa que las libertades humanas fundamentales también pasan por la tecnología que utilicemos.

En Cuba la independencia tecnológica basada en tecnologías transparentes y sostenibles son vitales para proteger nuestras libertades, nuestra economía, políticas sociales y valores.

Este día constituye entonces un paso más en la defensa de los derechos humanos, es una celebración global y la educación de por qué las tecnologías de estándares abiertos ahora son más importantes que nunca.

Fuente:  Radio Revelde

Según un estudio elaborado por la consultora Pew Internet, tras varios años de crecimiento en dos dígitos, la adopción de banda ancha por la población estadounidense ha disminuido drásticamente en 2010, aumentando su porcentaje solamente del 63 al 66 por ciento en los últimos doce meses. Por el contrario, los afroamericanos han experimentado un crecimiento en adopción de la banda ancha en 2010 muy por encima de la media nacional

Tras varios años de crecimiento imparable se frena la adopción de la banda ancha de alta velocidad para conectarse a Internet en los hogares. Su adquisición ha descendido dramáticamente en el último año, según un estudio realizado por la consultora Pew Internet hace unas semanas. Según los datos ofrecidos en el trabajo, dos tercios de los adultos estadounidenses, lo que supone el 66 por ciento del total, disponen en estos momentos de una conexión a Internet de banda ancha en su hogar, pero se trata de una cifra que casi no ha variado con respecto al año pasado. Entonces, el porcentaje de personas que contaban con conexión doméstica de alta velocidad era del 63 por ciento.

Asimismo, entre un 41 y un 53 por ciento de los estadounidenses no cree que la difusión de la banda ancha a un precio asequible deba ser una prioridad para el Gobierno. No obstante, contrariamente a lo que algunos podrían sospechar, las personas que utilizan menos Internet no están menos a favor de que el Gobierno priorice la propagación de las conexiones de alta velocidad, que los usuarios actuales. son menos propensas que los usuarios actuales.

En cualquier caso, el 34 por ciento restante de la población adulta que dice no utilizar conexión de banda ancha en sus hogares, incluye a los que acceden online a través de una conexión telefónica (el 5% de los adultos), los que se conectan desde fuera de su casa (el 26 por ciento) y los que se conectan desde casa pero no tienen claro qué tipo de conexión que tienen (lo que supone el 3 por ciento).

El 21 por ciento no usa Internet
Una quinta parte de los adultos estadounidenses, el 21 por ciento, no utilizan aún Internet. Muchas de estas personas consideran que los contenidos online no son relevantes en su vida diaria y son están seguros de poder utilizar los ordenadores y navegar por la web por su cuenta.

No obstante, la desconexión no es total. Un tercio de estos no usuarios, el 34 por ciento, tiene alguna conexión con el mundo online, ya sea porque vive en un hogar con una conexión que otros miembros de la familia utilizan o porque lo han tenido que utilizar en el pasado. Los otros dos tercios restantes no están vinculados de una manera obvia a la vida online y muchos expresan poco interés en el uso de esta tecnología.

En la encuesta se preguntó a los estadounidenses su opinión sobre los problemas que puede conllevar el no utilizar una conexión de alta velocidad y las opiniones fueron muy variadas. El 43 por ciento de ellos cree que la falta de banda ancha es una gran desventaja a la hora de informarse sobre las oportunidades de empleo o la obtención de nuevas habilidades profesionales. Por el contrario, cerca de 23 por ciento piensa que la falta de acceso es una desventaja menor y el 28 por ciento cree que no es una desventaja. Estos mismos porcentajes se obtienen cuando se les pregunta por información sobre la salud y ofertas de empleo, entre otras cuestiones.

Sobre el estudio
Este estudio está basado en los resultados de una encuesta de seguimiento diario sobre el uso de los estadounidenses de Internet. Sus resultados son fruto de entrevistas telefónicas llevadas a cabo por Princeton Survey Research Associated International entre el 29 de abril y 30 de mayo de 2010, en una muestra de 2.252 adultos de 18 años.

Los resultados gozan de una confianza del 95 por ciento, y su margen de error es de unos 2,4 puntos porcentuales que el error atribuible al muestreo y otros efectos aleatorios es más o menos 2,4 puntos porcentuales.

Fuente:  Tendencias 21

El 6% de los vehículos estarán conectados en 2017, según IMS Research
Según un estudio publicado por IMS Research, el uso de Internet se hará común en los próximos años, además de en los hogares, en los coches, pasando de los 1,1 millones que había en todo el mundo en 2009 a los seis millones en 2017. Así pues, el 6 por ciento de todos los vehículos que se matriculen dentro de siete años tendrán esta tecnología. Los motivos para este imparable avance, según los expertos, es la popularidad de las aplicaciones descargables y la mejora en la telefonía móvil. El Audi A8 contará ya con esta tecnología en 2011. Por Gloria Navas.

El uso de Internet se ha hecho muy común en los hogares y las oficinas y hoy en día nadie duda de su necesidad y su total expansión. Lo que no resulta tan usual es su utilización en el interior de los vehículos y, de hecho, aún es poco habitual. Pues bien, si el DVD o el GPS se han convertido en tecnologías habituales en nuestros coches, en poco tiempo también lo será Internet.

Según un estudio publicado por IMS Research recientemente, esta tendencia está por cambiar. Las previsiones realizadas en un informe que ha servido de base para la publicación posterior de este estudio en IMS Research, denominado,The World Market for OE In-Vehicles Telematic estiman que el número de vehículos nuevos con acceso a Internet pasará de los 1,1 millones de 2009 a los seis millones en 2017. De esta forma, el 6 por ciento de los vehículos que se matriculen en siete años, contarán con esta tecnología.

El autor del informe del IMS Research, Jon Cropley, señala que “los principales factores para que se desarrolle esta tendencia son la creciente popularidad de las aplicaciones descargables y las mejoras en la tecnología móvil”. En este sentido, una de las tendencias más destacadas en las comunicaciones móviles de los últimos tres años ha sido el consumo de aplicaciones de software descargables para teléfonos móviles que tienen acceso a Internet.

El otro factor que alimenta el creciente número de vehículos nuevos con acceso a Internet, es la introducción de mejoras en la tecnología móvil. Las primeras generaciones en utilizar la tecnología móvil, no pudieron transferir datos lo suficientemente rápidos como para que Internet fuese viable en el vehículo. No obstante, la conocida generación 3G ha cambiado este panorama y ahora está ampliamente desarrollada en la mayoría de los países. De hecho, Japón fue uno de los primeros países con una amplia disponibilidad de 3G, y la mayoría de los vehículos contaban con acceso a Internet en 2009.

En estos momentos, el despliegue de tecnologías móviles de próxima generación (comúnmente conocida como 4G) no sólo hará que el acceso a Internet desde el vehículo sea más rápido, sino que también le permitirá nuevos servicios que antes no eran viables. La masiva popularidad de esta preferencia ha provocado que la industria automotriz se haya puesto alerta y considere la viabilidad de las aplicaciones para su uso en el vehículo.

Aplicaciones

Las aplicaciones que ya han sido desarrolladas incluyen informes sobre el destino del viaje e incluso leer en voz alta el correo electrónico mientras se conduce. El estudio de IMS Research prevé que el uso de aplicaciones a bordo de vehículos crecerá rápidamente y, de hecho, se aventura a decir que este mercado tendrá un valor de más de 4.000 millones de dólares en 2017.

A pesar de que esta previsión es para dentro de siete años, el próximo, en 2011, el Audi A8 estará provisto de acceso a Internet. Tras él vendrá BMW y a ellos le seguirán otras marcas de coches de prestigio. No obstante, conforme se vaya normalizando su uso, estará disponible en vehículos de prestigio inferior. En lo que se refiere al precio que tendrán estos coches, su cuantía tenderá a variar mucho en función de lo que se incluya en el acceso a Internet.

En algunos casos éste puede ser incluso parte del sistema de ‘información y entretenimiento’ del vehículo y vendrá con una amplia gama de aplicaciones. Se abre la puerta a servicios “futuristas”. Desde que el coche te informe de en qué parking quedan plazas libres, hasta avisar a quien te está esperando cuánto queda para que llegues basado en tu localización, distancia, estado del tráfico y meteorología.

No obstante, no todo debe relacionarse de modo directo con el manejo del volante. Entre las numerosas ventajas de tener acceso a Internet en el vehículo, también destaca la posibilidad de poder enviar la posición en todo momento a una central de alarmas o al mismo usuario.

Oleada de críticas

La utilización de vehículos con acceso a Internet no está exenta de críticas. Un elevado número de usuarios han expresado su preocupación, ya que consideran distraen a los conductores.Se sabe que las distracciones ocasionan más muertes que el exceso de velocidad, por lo que los métodos de comunicación entre el usuario y el dispositivo de red deben contemplar la mínima desviación de la vista respecto de la carretera.

Respecto a la privacidad, se abre el debate sobre las imprudencias al volante, ya que las aseguradoras querrán saber las prácticas de sus clientes y el modo en que conducen para aplicar descuentos o aumentar la prima en función de su comportamiento en la carretera. En 2008, la aseguradora Mapfre llevó a cabo una experiencia piloto en la que otorgaba un descuento en la prima a los usuarios que compartían sus datos con la aseguradora mediante una caja negra integrada en el vehículo, que contaba con un GPS y un transmisor.

Frente a todo esto, los fabricantes de vehículos han realizado sus propias investigaciones y creen que Internet a bordo de los vehículos sería una buena baza para atraer a compradores. La capacidad para acceder a Internet llevaría a muchos clientes a comprar un vehículo. La industria automotriz se encuentra ante el gran reto de proporcionar acceso a Internet a los consumidores que lo desean, sin poner en peligro la seguridad vial.

En la actualidad, hay diferentes opciones para conectar un vehículo a Internet. La más habitual es a través de un teléfono inteligente situado en el salpicadero, que junto con un navegador GPS permiten tener acceso en tiempo real a posibles problemas de congestión de tráfico y las consecuentes rutas de escape. Sin embargo, estos sistemas tienen el inconveniente de no estar integrados por completo con el vehículo y, por tanto, se necesita que el conductor fije la vista en ellos durante breves espacio de tiempo, una práctica prohibida por el nuevo reglamento de tráfico y que obliga a buscar soluciones compatibles con la conducción.

Fuente: Tendencias 21

La mítica ciudadela inca de Machu Picchu fue ayer la sede de un histórico y exitoso enlace cósmico con la Estación Espacial Internacional (EEI). La comunicación se logró gracias al esforzado trabajo de los ingenieros de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y especialistas rusos, que instalaron equipos ensamblados en Perú que permitieron una conexión nítida.

Durante el enlace, que tuvo una duración de 10 minutos, los cosmonautas rusos que permanecen en órbita en la EEI, a 360 kilómetros de la Tierra, dialogaron con sus compatriotas que se encontraban en Machu Picchu, así como con el alcalde de la localidad, Édgar Miranda, y con la congresista Hilaria Supa, quienes invitaron a los astronautas a visitar el Cusco.

En respuesta a la invitación, los cosmonautas de la estación espacial manifestaron su deseo de visitar la Ciudad Imperial tan pronto retornen a la Tierra y culminen con su misión en el espacio. Asimismo, informaron a las autoridades que en ese momento se encontraban tomando fotografías desde el espacio a la ciudadela inca y posteriormente colgarían las imágenes en la web para que todos en el mundo entero las puedan observar.

En tanto, el comandante ruso Alexander Skvortsov destacó que por primera vez se escuchó el quechua en la estación espacial, ya que la congresista Supa los saludó en este idioma y les pidió personalmente que transmitieran a la humanidad un mensaje para el cuidado de medio ambiente.

MÁS AVANCES. El rector de la UNI, Aurelio Padilla Ríos, dijo que el enlace se realizó gracias a una alianza entre su institución y la Universidad Estatal del Sur Oeste de Rusia (Uesor), y es una prueba de entrenamiento para afinar las comunicaciones que se harán cuando se produzca el lanzamiento del primer nanosatélite artificial hecho íntegramente en el Perú, el cual está avanzado en un 85%.

Fuente: El Comercio

“La tecnología 3D podría cambiar la forma en que usamos nuestros teléfonos móviles y hacer nuestras experiencias con ellos mucho más envolventes”, afirmó en el comunicado el responsable técnico de Nokia, Rich Green.

HELSINKI, agosto 24.- El primer fabricante mundial de teléfonos móviles, Nokia, y el mayor productor de microprocesadores, Intel, inauguraron hoy un centro conjunto de investigación en la Universidad de Oulu (noroeste de Finlandia), cuyo objetivo inicial será desarrollar aplicaciones tridimensionales (3D) para celulares.

El nuevo laboratorio, situado en el Center for Internet Excellence (CIE), contará con dos docenas de investigadores y centrará su trabajo en la creación de interfaces de usuario basados en el sistema operativo móvil de código abierto MeeGo, lanzado el pasado febrero de forma conjunta por Intel y Nokia.

Según un comunicado de la Universidad de Oulu, los dos gigantes tecnológicos creen que el desarrollo de tecnologías tridimensionales puede revolucionar en los próximos años el mundo de la telefonía móvil.

“La tecnología 3D podría cambiar la forma en que usamos nuestros teléfonos móviles y hacer nuestras experiencias con ellos mucho más envolventes”, afirmó en el comunicado el responsable técnico de Nokia, Rich Green.

“Nuestro nuevo laboratorio conjunto con Intel se aprovecha del gran conocimiento que la comunidad científica de Oulu tiene de las interfaces tridimensionales y, con el tiempo, establecerá los cimientos para el futuro de las experiencias móviles”, añadió Green.

El Centro de Innovación Conjunta de Intel y Nokia forma parte de Intel Labs Europe, la red de centros de investigación y desarrollo que el gigante estadounidense de los microprocesadores tiene en Europa. EFE

Fuente: EFE

Facebook acaba de lanzar Places, una herramienta que permite la localización geográfica de los usuarios, bien a través de la aplicación del IPhone o del propio sitio de Facebook desde un teléfono inteligente.

La compañía tiene previsto ampliar la función a todos los miembros tan pronto como pueda. La red social cuenta con más de 500 millones de usuarios, de los que unos 150 millones acceden desde el celular.

En un post oficial, Michael Sharon, responsable de esta herramienta, dijo que el usuario tiene la opción de compartir la ubicación y dejar que sus amigos sepan dónde está.

Para usar esta función, es necesario descargarse la última versión de la aplicación de Facebook para el IPhone También se puede acceder a Places a través de touch.facebook.com, siempre que el navegador del celular soporte HTML 5 y geolocalización.

Si un sitio no aparece, se puede buscar o añadir a mano. Después de este ‘registro’ se creará un historial en los ‘News Feeds’ de los amigos y aparecerá una pestaña de actividades recientes en el perfil.

En esta ocasión, Facebook ha decidido introducir esta nueva funcionalidad dando pleno control de la misma al usuario, después de haber recibido muchas críticas sobre la forma en que la compañía ha tratado las cuestiones de privacidad de los usuarios en el pasado.

Por defecto está activada “sólo para los amigos” pero puede personalizarse por completo. Incluso puede cerrarse a una sola persona. La idea final de esta herramienta es que sólo los amigos puedan acceder a la localización de uno, no todo el mundo.

Fuente: Terra